(Escultura)
A equipe que trabalha na escultura do supesportivo nacional DoniRosset utilizou cerca de uma tonelada de massa própria para modelar o carro, que será lançado no ano que vem por mais de R$ 2 milhões. Conhecido como clay, espécie de argila à base de petróleo, o produto foi fabricado na Amoritz GT.
“Só por causa do clay é que conseguimos deixar o DoniRosset com linhas e superfícies harmoniosas e detalhadas”, diz Fernando Morita, designer e proprietário da Amoritz GT, que levou seis meses para finalizar a escultura do carro. O protótipo terá motor importado dos Estados Unidos, do Dodge Viper. O V10 de 8,4 litros despejará 1.007 cavalos de potência, proporcionando desempenho comparável aos dos melhores esportivos do mundo.No total, apenas 50 outras novas unidades serão fabricadas. A equipe que trabalha na escultura do supesportivo nacional DoniRosset utilizou cerca de uma tonelada de massa própria para modelar o carro, que será lançado no ano que vem por mais de R$ 2 milhões. Conhecido como clay, espécie de argila à base de petróleo, o produto foi fabricado na Amoritz GT. “Só por causa do clay é que conseguimos deixar o DoniRosset com linhas e superfícies harmoniosas e detalhadas”, diz Fernando Morita, designer e proprietário da Amoritz GT, que levou seis meses para finalizar a escultura do carro. O protótipo terá motor importado dos Estados Unidos, do Dodge Viper. O V10 de 8,4 litros despejará 1.007 cavalos de potência, proporcionando desempenho comparável aos dos melhores esportivos do mundo.No total, apenas 50 outras novas unidades serão fabricadas.
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